“高仿斯太爾？”李和越看眉頭皺的越深，說好的獨(dú)立自主和創(chuàng)新呢？

        “是。”仰勇回答的心驚膽戰(zhàn)，不曉得哪里又出來了問題，硬著頭皮道，“83年，為改變重型卡車的落后技術(shù)，我國全面引進(jìn)了奧地利斯太爾91系列重型汽車制造技術(shù)，中國重汽聯(lián)營公司通過多種軸距不同組合，生產(chǎn)出了總質(zhì)量16噸一40噸的多種變型貨車，現(xiàn)在國內(nèi)的重卡都是參考這個(gè)來的。”

        “發(fā)動(dòng)機(jī)是哪家的？”李和繼續(xù)問。

        “國內(nèi)的重卡企業(yè)的選擇不多，無非是康明斯，道依茨，卡特彼勒，小松，梅賽德斯奔馳。”仰勇看了看李和的臉色，小心翼翼的道，“我們用的是康明斯?！?br>
        “我記得重汽旗下是不是有家叫濰柴的？”李和好奇為什么聽不到濰柴。

        仰勇道，“濰柴主要是供發(fā)電機(jī)組、工程機(jī)械及船舶用的不同型號(hào)d615系列柴油機(jī)，是我們汽車發(fā)電機(jī)組的a級(jí)供應(yīng)商?！?br>
        “哦?！崩詈蛯?duì)濰柴的歷史確實(shí)是不怎么了解，“和柳機(jī)的合作怎么樣？”

        他之所以對(duì)柳機(jī)念念不忘，就是因?yàn)榍锩缴夏敲炊嗉睆潱还苣丬嚩嗯１?，除非每次入彎，不?huì)推頭，尤其是最后那五連發(fā)夾彎，每次都拿準(zhǔn)最好路線。

        否則你是斗不過我的五菱大神的！

        仰勇道，“目前還算不錯(cuò)，高爾基動(dòng)力所的的技術(shù)基本被柳機(jī)消化了?！?br>
        “我們?cè)诹鴻C(jī)持股多少？”李和問。

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