數(shù)萬(wàn)人參與的會(huì)場(chǎng)，全場(chǎng)一片嘩然之聲，這聲勢(shì)是何其之大，至于此刻的網(wǎng)上，更已經(jīng)是第n次炸鍋了。

        “等等，超導(dǎo)電池？這又是什么玩意兒？難道靠這東西就能改變純電汽車的劣勢(shì)？”

        “超導(dǎo)電池，我給大家百科一下，這是一種把電能轉(zhuǎn)化為磁能儲(chǔ)存在超導(dǎo)線圈的磁場(chǎng)中的電池。

        優(yōu)勢(shì)是由于超導(dǎo)狀態(tài)下線圈沒有電阻，所以電池能量損耗非常小，效率超高，對(duì)環(huán)境也沒有污染；

        劣勢(shì)是由于超導(dǎo)狀態(tài)一般要線圈處于極低溫度下才能實(shí)現(xiàn)，維持線圈處于超導(dǎo)狀態(tài)所需要的低溫需耗費(fèi)大量能源，而且維持裝置過大，不易小型化，所以家用市場(chǎng)前景不強(qiáng)。

        然而很明顯，人家公布的超導(dǎo)電池是常溫超導(dǎo)電池，完全沒有上述的劣勢(shì)！

        再結(jié)合馬上就要普及開來的‘可控核聚變’技術(shù)……看來，燃油車果真要涼了！”

        “等等，他說的常溫超導(dǎo)電池技術(shù)該不會(huì)是來自于劉教授吧？”

        “臥德伐？”

        “恐怕不是該不會(huì)，而是一定會(huì)了！”

        “那家伙也真是醉了，好好的可控核聚變發(fā)動(dòng)機(jī)不去搞，搞什么電池？又開始不務(wù)正業(yè)了！”

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