數(shù)萬(wàn)人參與的會(huì)場(chǎng),全場(chǎng)一片嘩然之聲,這聲勢(shì)是何其之大,至于此刻的網(wǎng)上,更已經(jīng)是第n次炸鍋了。
“等等,超導(dǎo)電池?這又是什么玩意兒?難道靠這東西就能改變純電汽車的劣勢(shì)?”
“超導(dǎo)電池,我給大家百科一下,這是一種把電能轉(zhuǎn)化為磁能儲(chǔ)存在超導(dǎo)線圈的磁場(chǎng)中的電池。
優(yōu)勢(shì)是由于超導(dǎo)狀態(tài)下線圈沒有電阻,所以電池能量損耗非常小,效率超高,對(duì)環(huán)境也沒有污染;
劣勢(shì)是由于超導(dǎo)狀態(tài)一般要線圈處于極低溫度下才能實(shí)現(xiàn),維持線圈處于超導(dǎo)狀態(tài)所需要的低溫需耗費(fèi)大量能源,而且維持裝置過大,不易小型化,所以家用市場(chǎng)前景不強(qiáng)。
然而很明顯,人家公布的超導(dǎo)電池是常溫超導(dǎo)電池,完全沒有上述的劣勢(shì)!
再結(jié)合馬上就要普及開來的‘可控核聚變’技術(shù)……看來,燃油車果真要涼了!”
“等等,他說的常溫超導(dǎo)電池技術(shù)該不會(huì)是來自于劉教授吧?”
“臥德伐?”
“恐怕不是該不會(huì),而是一定會(huì)了!”
“那家伙也真是醉了,好好的可控核聚變發(fā)動(dòng)機(jī)不去搞,搞什么電池?又開始不務(wù)正業(yè)了!”
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