可就這么待在火車上干等?范寧不知道這是在等什么,這火車估計一時半會沒法開動了,首先并非正常因素的故障,其次也沒人再敢下去檢修。
等天亮嗎?陽光照耀下的列車,似乎比黑霧籠罩中的列車更有安全感,但這只是一廂情愿的直覺而已。
甚至范寧懷疑,這鬼地方會不會天亮還是個問題。
時間仍在流逝,雖然懷表失靈,但從人的直接感受來看,恐怕又過了幾個小時,已經(jīng)凌晨之后。
范寧覺得不能再等下去了。因為其他車廂已再度發(fā)生了幾起不愉快的口角和肢體沖突,雖然很快就平息了下來,但這不是一個好兆頭,12節(jié)車廂,超過四百多號人。
人一多了,其中什么樣的古怪性格都有,一旦矛盾失控,發(fā)生群體性事件,哪怕范寧這邊有好幾位有知者,也難以將其平息,總不能一把火將乘客都燒了吧?
而且范寧作為帶團指揮,對80位同學(xué)們出行的生命安全負有首要責(zé)任。
1號車廂和2號車廂的連接處,范寧這邊五人又開始了新一輪商議。
這時希蘭提出一個猜想:“基于之前消失人員的共性經(jīng)歷…有沒有可能,只要我們做到互相不脫離視野,或保證自己至少在另一個人視野范圍內(nèi),就不會發(fā)生無故消失的事情?!?br>
“我們本來就是這么做的?!狈秾幷f道,“事實上,乘客們按照我要求的方式解決上廁所問題后,就沒有再發(fā)生消失事件了?!?br>
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