可就這么待在火車上干等？范寧不知道這是在等什么，這火車估計一時半會沒法開動了，首先并非正常因素的故障，其次也沒人再敢下去檢修。

        等天亮嗎？陽光照耀下的列車，似乎比黑霧籠罩中的列車更有安全感，但這只是一廂情愿的直覺而已。

        甚至范寧懷疑，這鬼地方會不會天亮還是個問題。

        時間仍在流逝，雖然懷表失靈，但從人的直接感受來看，恐怕又過了幾個小時，已經(jīng)凌晨之后。

        范寧覺得不能再等下去了。因為其他車廂已再度發(fā)生了幾起不愉快的口角和肢體沖突，雖然很快就平息了下來，但這不是一個好兆頭，12節(jié)車廂，超過四百多號人。

        人一多了，其中什么樣的古怪性格都有，一旦矛盾失控，發(fā)生群體性事件，哪怕范寧這邊有好幾位有知者，也難以將其平息，總不能一把火將乘客都燒了吧？

        而且范寧作為帶團指揮，對80位同學(xué)們出行的生命安全負有首要責(zé)任。

        1號車廂和2號車廂的連接處，范寧這邊五人又開始了新一輪商議。

        這時希蘭提出一個猜想：“基于之前消失人員的共性經(jīng)歷…有沒有可能，只要我們做到互相不脫離視野，或保證自己至少在另一個人視野范圍內(nèi)，就不會發(fā)生無故消失的事情?！?br>
        “我們本來就是這么做的?！狈秾幷f道，“事實上，乘客們按照我要求的方式解決上廁所問題后，就沒有再發(fā)生消失事件了?！?br>
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