六七隱形超音速飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)可不少，由于其大部分時(shí)間都是在天空飛行，所以主發(fā)動(dòng)機(jī)便是超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

        這玩意兒是指燃料在超聲速氣流中進(jìn)行燃燒的沖壓噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)。

        使用的是超高聲音速飛行器推進(jìn)技術(shù)，由進(jìn)氣道、超聲速燃燒室和噴管組成。

        主要有兩種類型，一種是直接將燃料噴射到超聲速氣流中，通過(guò)控制燃料噴射的位置，可使燃燒由亞聲速燃燒模態(tài)過(guò)渡到超聲速燃燒模態(tài)，故稱雙模態(tài)超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

        另一種是從進(jìn)氣道先將一部分氣流引入亞聲速燃燒室預(yù)燃，然后與大部分超聲速氣流混合補(bǔ)燃，再?gòu)奈矅姽車姵?，故稱雙燃燒室超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

        六七超音速飛機(jī)便是第一種，特性便是推重比高，油耗低。

        眾所周知，航空客機(jī)和戰(zhàn)斗機(jī)同樣是渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，但兩種飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)可長(zhǎng)得一點(diǎn)都不像。

        客機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，尾噴管可能什么都看不到，頂多看到氣浪；但戰(zhàn)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，尾噴管會(huì)噴火，有時(shí)還可清晰地看到馬赫環(huán)。

        二者之間的區(qū)別主要有三點(diǎn)，一是涵道比越大，發(fā)動(dòng)機(jī)體積越大，推力越大。

        對(duì)于民航客機(jī)體積大，且無(wú)苛刻發(fā)動(dòng)機(jī)體積限制，所以使用推力大的大涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)。

        內(nèi)容未完，下一頁(yè)繼續(xù)閱讀