砰砰砰！

        空間里，又一次，實(shí)驗(yàn)失敗，材料并沒有達(dá)到預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)。

        此前，周濟(jì)民就搞出了一種適合航空發(fā)動(dòng)機(jī)的耐高溫材料，甚至耐高溫度數(shù)還不低呢。

        然而這種材料卻有缺陷，強(qiáng)度不夠，耐腐蝕性方面也差強(qiáng)人意。

        因而周濟(jì)民只能尋找其他替代材料，或者跟其他金屬材料進(jìn)行合成。

        過程繁復(fù)，又需要很多實(shí)驗(yàn)。

        這不，剛才又失敗了一次。

        導(dǎo)致鈦鋁合金單晶復(fù)合材料的研發(fā)進(jìn)度，一直慢得跟烏龜爬似的。

        其實(shí)，如果搞掂了鈦鋁合金單晶，那么其他材料方面，周濟(jì)民就可以快很多了。

        畢竟鈦鋁合金單晶的葉片，就是在渦輪前端這邊，是整個(gè)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的核心部件中的核心位置。

        這部分渦輪葉片的要求很高，首先是耐高溫方面要達(dá)到要求。

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