但首先，要確定京都和魔都開始限制摩托車這件事是不是真的。

        想到這，馬少軍說道“小張，你把京都和魔都限制摩托車的情況給我說一下。”

        “好的，”知道這件事對(duì)馬少軍是否支持自己的汽車計(jì)劃很重要，張啟航立刻說道“大概是在84年還是85年的時(shí)候，京都就開始因?yàn)榄h(huán)保的原因限制摩托車，大致措施就是不再發(fā)放新的摩托車牌照，所以現(xiàn)在京都的馬路上跑的那些摩托車，其實(shí)都是以前的牌子；

        至于魔都，具體是什么時(shí)候開始限制摩托車的我不是特別清楚，應(yīng)該是在90年前后，他們的做法是不管是新買的摩托車還是新買的汽車，可以上牌照，但這個(gè)牌照必須花錢競(jìng)拍。

        我上個(gè)月看到的報(bào)導(dǎo)上說一塊‘滬a’的摩托車牌照的競(jìng)拍價(jià)格已經(jīng)超過了2500元。

        另外魔都還鼓勵(lì)將摩托車牌照轉(zhuǎn)為汽車牌照，可以預(yù)見的是，今后在魔都，原本大多數(shù)有意愿買摩托車的人，會(huì)因?yàn)榘嘿F的牌照競(jìng)拍價(jià)格而選擇放棄?！?br>
        聽張啟航說完，馬少軍再次沉吟起來。

        張啟航說的這些話大大超出了他的想象在魔都，一塊摩托車的牌照竟然需要2500多塊錢？要知道，現(xiàn)在一輛國(guó)產(chǎn)90100級(jí)別的摩托車的價(jià)格，也就四五千元左右啊，一輛小木蘭甚至只要3000出頭，這個(gè)價(jià)格豈不是意味著一塊摩托車牌照幾乎和一輛摩托車的價(jià)格相差無幾了？

        那么最終的結(jié)果必然是像張啟航說的那樣，因?yàn)榘嘿F的牌照競(jìng)拍成本，原本打算買摩托車的人不得不放棄摩托車，最終的結(jié)果就是原本一年在魔都能夠賣一萬輛摩托車的，最終可能只能賣掉1000輛……

        而有了京都和魔都這兩個(gè)國(guó)內(nèi)最先進(jìn)、最發(fā)達(dá)的城市的例子在前，國(guó)內(nèi)的城市當(dāng)遇到類似情況的時(shí)候，他們的選擇幾乎不用多想，一定是學(xué)習(xí)魔都和京都。

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