國家對于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重視，馬少軍是很清楚的，而國家對工業(yè)發(fā)展的重視，馬少軍也是很清楚的，那么，既然汽車工業(yè)對于一個(gè)國家的大多數(shù)工業(yè)門類有這么重要的作用，馬少軍覺得國家也一定會重視汽車工業(yè)的發(fā)展。

        對于張啟航的這個(gè)判斷，他是認(rèn)同的，尤其是張啟航用歐美東瀛等發(fā)達(dá)國家來舉例子，證明“汽車強(qiáng)國工業(yè)強(qiáng)國”這一點(diǎn)，更是讓馬少軍意識到咱們國家想要發(fā)展起來，重視以及大力發(fā)展汽車工業(yè)是必須的，但這還不夠，他還想聽聽張啟航的第二個(gè)理由。

        “第二個(gè)理由，就是咱們國家的人均汽車保有量，”張啟航也沒賣關(guān)子，他立刻回答道“米利堅(jiān)的人均汽車保有量差不多是07，差不多每三個(gè)人就有2輛車，汽車工業(yè)強(qiáng)國德國和東瀛的保有量也超過05，平均每兩人就有一輛車。

        而咱們國家截止到去年，全國卡車、客車、小汽車等各類汽車的總量還不到700萬輛，相比于去年116億的總?cè)丝冢司嚤Ｓ辛恐挥?6，幾乎是200個(gè)人才有一輛車，不說和米利堅(jiān)比了，即便是與東瀛、德國相比，咱們國家的人均汽車保有量也與他們有著差不多100倍的差距！

        在我看來，這也意味著咱們國家的汽車工業(yè)潛力無限，近乎一片空白，這個(gè)市場就與80年代初的摩托車市場差不多，現(xiàn)在是進(jìn)入這個(gè)市場的最佳時(shí)機(jī)?！?br>
        馬少軍根本沒有注意到張啟航后面的話，他全都被“咱們國家的人均汽車保有量與他們有差不多100倍的差距”這句話給鎮(zhèn)住了！

        在這之前，他當(dāng)然知道華夏很缺汽車，小汽車就不說了，用來運(yùn)貨的卡車更是緊缺的不行，但讓他沒想到，與發(fā)達(dá)國家相比，咱們國家的汽車竟然緊缺到了這種程度，與歐美等發(fā)達(dá)國家上百倍的差距??！

        在這之前，馬少軍覺得咱們?nèi)A夏的汽車廠也不算少了，什么一汽二汽、北汽上汽、廣汽南汽……自己隨隨便便都能說出幾個(gè)汽車制造廠的名字，可現(xiàn)在來看，從人均汽車保有量這個(gè)角度來說，張啟航說的倒也沒錯(cuò)，這是一個(gè)全新的、幾乎空白的市場，相當(dāng)于八十年代初的摩托車市場。

        想到這，馬少軍不再遲疑，當(dāng)即說道“好，你先提交一份資料給我，著重介紹一下咱們?yōu)槭裁聪胍銎?，以及國?nèi)外汽車工業(yè)的現(xiàn)狀、國內(nèi)外人均汽車保有量的情況，看完資料之后，我再地區(qū)的其他同志溝通一下?！?br>
        張啟航秒懂就是用這份文件告訴地區(qū)的其他領(lǐng)導(dǎo)同志，做汽車這個(gè)東西多么多么的有前途唄？他立刻應(yīng)道“好，我盡快，回頭我寫好了就跟您送過去?！?br>
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