千年靜守
說實話,在90年代初的華夏,是存在著一條鄙視鏈的,就是美利堅歐洲東瀛。
具體到摩托車領(lǐng)域,雖然現(xiàn)在什么鈴木王、什么本田王炒的很火,甚至一些車友聽說過什么黃河川崎,但真正在車友當(dāng)中被神話了的,還是美國摩托哈雷。
在這一時期,哈雷在華夏被神話成什么樣子了呢?大致上是這樣的
一輛哈雷,比一輛小汽車都貴!
哈雷的排氣量比小汽車的排氣量都大!
人家哈雷根本就看不上咱們市場,壓根就不往咱們?nèi)A夏賣,咱們也買不起……
…………
如此等等。
所以說,哈雷是站在摩托車鄙視鏈的到底也不過是個125排量的小摩托車而已,而人家哈雷,排量是你們的十幾倍!
米利堅的摩托車都這么牛x,汽車發(fā)動機技術(shù)自然是更牛x的,這一點,通過國內(nèi)這兩個國家的汽車售價就能夠看的出來,東瀛的汽車,最貴的也不過是豐田凌志400,售價70萬左右,而美國的汽車,最頂級的凱迪拉克伍德,要200萬還要冒頭,足足豐田凌志400的三倍!
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