有人會(huì)提出這個(gè)問(wèn)題，張起航其實(shí)并沒(méi)有覺(jué)得意外，因?yàn)檫@個(gè)時(shí)代的人就是這么的單純。

        咱們國(guó)家的商品是怎么定價(jià)的

        一個(gè)東西的所有成本是一塊錢(qián)，大致上，就是再加上15的利潤(rùn)出廠以保證廠家的利潤(rùn)，之后經(jīng)過(guò)各級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商最終到了用戶的手里，最終的零售價(jià)也就是2塊錢(qián)左右。

        但西方國(guó)家的定價(jià)原則從來(lái)都不是這個(gè)東西的成本，而是看市場(chǎng)需求：哪怕我這個(gè)東西只有一塊錢(qián)成本呢，但如果市場(chǎng)上就只有我在賣(mài)這個(gè)東西，而這個(gè)東西又是必不可少的，那我就敢根據(jù)客戶的購(gòu)買(mǎi)力將價(jià)格定在從100塊到100萬(wàn)不等，還必須擺出一副“你愛(ài)買(mǎi)不買(mǎi)”的高傲嘴臉來(lái)，讓對(duì)方求著自己買(mǎi)反正不買(mǎi)不行不是

        比如神車(chē)宏光iev在海外的售價(jià)是4500美元，可以坐4個(gè)人，續(xù)航里程170公里，最高速度可以跑到105公里每小時(shí)，被海外用戶認(rèn)為是短途代步無(wú)可匹敵的車(chē)型而受到歐洲消費(fèi)者的追捧。

        巧的是，歐洲也有一款小型電動(dòng)車(chē)即雷諾汽車(chē)制造的雷諾izy，這個(gè)車(chē)只有區(qū)區(qū)100公里的續(xù)航，單人單座，在歐洲屬于不能上高速的低速電動(dòng)車(chē)，配置就不用提了，連個(gè)車(chē)門(mén)都要選裝，就這么一個(gè)坑爹貨，竟然敢賣(mài)12萬(wàn)歐元！

        不過(guò)這種以后發(fā)生的事情，張起航自然不會(huì)給大家說(shuō)，他微微頷首道：“大家都是這么認(rèn)為的”

        劉江點(diǎn)點(diǎn)頭：“我覺(jué)得可能是上面有我們不了解的高科技部分，小鬼子既然敢定這么高的價(jià)格，肯定是有原因的，說(shuō)不定這個(gè)無(wú)人機(jī)的成本真的很高?！?br>
        張起航微微頷首，沒(méi)有贊同也沒(méi)有反對(duì)，而是看向其他人：“大家也是這么看的”

        自家總經(jīng)理這話一出口，大家頓時(shí)就覺(jué)得不對(duì)了，馮國(guó)慶試探著問(wèn)道：“起航同志，難道不是”

        張起航笑了笑，沒(méi)有回答，而是說(shuō)道：“我給大家說(shuō)個(gè)故事吧，早在80年代的時(shí)候，咱們國(guó)家從東瀛富士通公司引進(jìn)了一批程控電話交換機(jī)，這個(gè)事情應(yīng)該有很多人知道吧”

        迎著張起航的目光，馮國(guó)慶點(diǎn)頭道：“嗯，我聽(tīng)說(shuō)過(guò)?！?br>
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