不同于徐教授，趙院長聽了張起航的想法、尤其是他對全球無人植保機市場的判斷之后，他沉吟了片刻，首先問道：“怎么合作咱們先不說，單單說這個無人機上面，最重要的子系統(tǒng)就是發(fā)動機，你們能找到合適的發(fā)動機？”

        在趙副院長的記憶中，國內(nèi)似乎壓根就沒有這種發(fā)動機出售。

        徐教授聞言，也是立刻轉(zhuǎn)頭看向張起航：自己竟然將這么重要的事情給忘記了。

        “我用兩臺ht150發(fā)動機拼成了一臺90度夾角的v2發(fā)動機，并且對行程和缸徑進(jìn)行了重新設(shè)計，”張起航卻是早有準(zhǔn)備，他一邊說一邊從自己的包里掏出一份設(shè)計圖，攤在桌子上給徐教授和趙副院長看：“相比于ht150的長行程設(shè)計，這個ht300發(fā)動機采用了大缸徑、短行程的設(shè)計，更強調(diào)功率的輸出；

        另外，考慮到可靠性和耐用性，曲軸、連桿以及活塞等內(nèi)部核心部件都將采用高強度的鍛造材料；

        考慮到發(fā)動機會長時間工作在高轉(zhuǎn)速，發(fā)動機的散熱就必須重點考慮，為此我加大了散熱鰭片的總面積并且可以外接機油散熱器，進(jìn)一步為發(fā)動機降溫，在整體強度方面您兩位也盡管額可以放心，在設(shè)計之初我就想到了這一點，這個航空版本的ht300甚至可以滿足將來加裝渦輪增壓系統(tǒng)的需求……”

        趙副院長和徐教授看的目瞪口呆：就在自己還在為這款無人機的動力系統(tǒng)發(fā)愁的時候，張起航這小子竟然已經(jīng)完成了發(fā)動機的設(shè)計？

        但仔細(xì)一想，這似乎也確實是可行的，嚴(yán)格來說這臺ht300就是將兩臺ht150拼在了一起，自然會有大量的零部件通用，對于已經(jīng)協(xié)助華騰公司先后做出了ht110和ht150發(fā)動機的汽車工程學(xué)院來說，將兩臺ht150“拼”成一臺ht300確實是可行的，難度也不大，只是……

        徐教授忍不住問道：“你這個發(fā)動機的最大功率是多少？能夠滿足需求嗎？”

        “根據(jù)我的計算，這個發(fā)動機的最大輸出功率是28馬力，至于動力夠不夠的問題我也想過了，”張起航說道：“米利堅羅賓遜公司有一款雙座民用直升機叫羅賓遜r22，這個直升機的最大起飛重量是620公斤，采用了一臺133馬力的活塞式航空發(fā)動機，我對直升機氣動這一塊完全不懂，但我覺得動力和起飛重量同比縮小10倍應(yīng)該沒問題……”

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