說謝爾蓋·伊佐托夫老爺子是搞噴氣式發(fā)動機的，所以他不懂活塞式發(fā)動機，這簡直就是天底下最大的笑話！

        老爺子是什么時候出生的？

        20年代中期。

        他出生、成長和學(xué)習(xí)的當(dāng)個時候，活塞式航空發(fā)動機是絕對的主流，當(dāng)年蘇聯(lián)逆向測繪美國的B-29戰(zhàn)略轟炸機、也就是后來的TU-4戰(zhàn)略轟炸機的時候，年輕的謝爾蓋·伊佐托夫還參與了B-29轟炸機的發(fā)動機仿制測繪工作，所以你說謝爾蓋·伊佐托夫懂不懂活塞式發(fā)動機？

        他不但懂，而且還是蘇聯(lián)時期最優(yōu)秀的活塞式航空發(fā)動機的專家之一！

        而謝爾蓋·伊佐托夫所以能夠進(jìn)入克里莫夫設(shè)計局、并且得到了克里莫夫先生的重視和培養(yǎng)，并且在克里莫夫先生去世之后成為克里莫夫設(shè)計局的第二任總設(shè)計師，就是因為謝爾蓋·伊佐托夫老爺子在逆向仿制和測繪萊特R-3350發(fā)動機的時候表現(xiàn)的不錯，才得到了克里莫夫先生的青睞。

        “呵呵……”

        聽到楊志軍提到了萊特R-3350，謝爾蓋·伊佐托夫老爺子的臉上忍不住露出了一絲笑容，甚至都覺得楊志軍順眼了許多。

        不過笑歸笑，謝爾蓋·伊佐托夫忍不住好奇的問道：“研制一款航空發(fā)動機可不是小事，哪怕只是一臺100馬力左右的小型發(fā)動機，從提出需求到完整所有的試飛驗證流程，一切順利的話也需要三四年的時間，但你剛剛還說你們準(zhǔn)備研制一款輕型農(nóng)用直升機，這時間上面似乎有些趕不及？”

        “是，”面對謝爾蓋·伊佐托夫的疑問，楊志軍點點頭，并不隱瞞：“重油發(fā)動機是一個長期項目，我們張總說了，哪怕是一切順利，這個發(fā)動機想要完成定型和取證工作也要三四年的時間，如果有點什么波折，五六年甚至七八年都有可能，而我們的新飛機顯然等不了這么久。

        所以，我們的這個輕型農(nóng)用直升機暫時先不考慮搭載這個重油發(fā)動機，rotex、萊康明、大陸甚至是斯巴魯?shù)陌l(fā)動機都在我們的考慮范圍之內(nèi)，至于具體使用誰的發(fā)動機，還要看最終的評估?！?br>
        原來如此！

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